Jak przygotować auto do sprzedaży w 48 godzin

Ogłoszenie sprzedażowe czyta się głównie po zdjęciach — kupujący decyduje, czy w ogóle zadzwonić, zanim zobaczy auto na żywo. W 48 godzin da się zrobić trzy rzeczy, które realnie podnoszą pierwsze wrażenie i cenę ofertową.

Dzień pierwszy: lakier i felgi

Mycie detailingowe z dekontaminacją i glinkowaniem usuwa naloty, których nie widać na pierwszy rzut oka, ale które widać na zdjęciach w słońcu. Do tego jednoetapowa korekta najbardziej zaniedbanych paneli — maski, drzwi kierowcy — i szybki wosk natryskowy na koniec. Felgi czyścimy osobno, łącznie z wewnętrzną stroną, bo to pierwsze miejsce, na które patrzy kupujący szukający śladów jazdy po krawężnikach.

Dzień drugi: wnętrze i dokumentacja

Odkurzenie z tapicerką, przetarcie wszystkich powierzchni, neutralizacja zapachów i umycie szyb od środka — bez smug, bo to najczęściej pomijany element. Zdjęcia rób w naturalnym świetle, bez lampy błyskowej, najlepiej rano lub późnym popołudniem, kiedy lakier nie łapie odbić nieba.

Co się nie zwraca

Powłoka ceramiczna czy folia PPF nałożone tuż przed sprzedażą nie zwracają się w cenie — kupujący rzadko dopłaca za coś, czego nie zobaczy na pierwszy rzut oka. Inwestycja ma sens tylko wtedy, gdy zostajesz z autem na dłużej.

Efekt

Dobrze przygotowane auto sprzedaje się szybciej i bliżej ceny wywoławczej — mniej negocjacji, bo kupujący nie znajduje argumentów do obniżki podczas oględzin.